Kyllähän on sitten vaikeaa vaihtaa pyöränlaakereita moiseen kulkineeseen. Etupyörän laakereihin pitäis olla spesiaali työkalu, (jota ei ihmeekseni löytynyt kummastakaan mitsu-huollosta, josta vehjettä tiedustelin )kaksi 7.5mm halk. tappia 60mm etäisyydellä toisistaan ja vielä 1/2" vääntiöllä. Eka kiristys 200nm ja sit auki 25nm ja sit 30°. Takapyörän laakereihin pitäis olla jo mittakelloa ja muita hienomekaanisia laittehia. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Jo pelkästään vanhojen laakereiden poistaminen tuntuu mahdottomalta.
Epeli