Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE-
Ymmärsin asian niin kuin kirjoitit. "Kuorma lasketaan maahan" Eli verrataan kahta erillistä tilannetta eikä tippumisen seurauksia. Valitettavasti en osaa laskea dynaamisia rasituksia, joten niistä voin vain heittää "jotain".
|
Aivan, niinhän kirjoitin. Tässä on vielä sellanen pointti ,että kun toisenpään laskee maahan ja pudottaan "vedot" nollille .Niin toiseen nosturiin tulee hetkellisesti 16t "piikki" olemassa olevan 50t lisäksi. No rumuahan siitä tulee kun reserviin lasketaan normaalisti 5-10% taakanpainosta. Välttämättä ei vaijerin tarvi katketa, riittää kun laskee hieman nopeampaa vaan taakan maahan.
No entäs kun tämä sama kappale käännetään 90astetta eli pystyyn ja nimenomaan ilmassa. Osaatko sanoa kuinka taakanpaino jakautuu nostureiden kesken?