meillä gr teki samoin työnti aina nesteet paisunta säiliöön ja loput kankaalle lämmöt pysui ajaesa normaalissa mutta kun pysähtyi ja jätti auton pyörimään niin nousi tappiin ja pysyi siellä niin pitkään kuin laittoi kieroksia jonkun verran ja lopulta ajaessa yht äkkiä tempasi lämmöt tappii, syylärissä älytön paine ja kun korkin aukaisi niin suurin osa nesteistä tuli pihalle.sitte laitettiin syyläri piri pintaan niin tuli älyttömästi kuplia siitä suoraan pajalle korkki auki ja kansi irti niin monesta kohdasta oli kansi halki. kansi hitsuutettiin ja hyvin pelaa