Yleensä teholastu:
- Käynnistää tuulettimet aikaisemmin, kun vakiona -> kone viileämpi
- Poistaa manuaalilatikon CAGS -> Pykälä menee 1-2 haluttaessa.
- "optimoi" seoksia -> Huipputehoa tuskin lisää, mutta ehkä jollekkin alueille.
Lastu pitäisi periaatteessa polttaa autokohtaisesti, muiden tehtyjen muutosten perusteella.. Mielellään niin, että sopivat arvot haetaan penkissä ja nämä poltetaan sitten autoon laitettavalle lastulle.
Joku RamAir systeemi voisi vaikuttaa käytännössä enemmän.. tai perävälityksen vaihtaminen.
|