Tämmönen viel et onko vanhemmissa malleissa paremmat mahdollisuudet saada käännettyä moottorin asentoa. Tohon pitäs porata reiät ylös ja alas ja niihin kierteet. Ongelma on vaan et reiät osuis puoliks ton kehän päälle ja sit niis ei olis tollasta vahvistusta kuin alkuperäsissä. Olis vaan niin paljon helpompi kun sais moottorin kaapelit vinssin etupuolelle. Onko kukaan tämmöseen tehnyt vastaavaa muutosta.
