Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Mä en oikein ymmärrä tätä... vaikka en tosin mikään turbotietäjä olekaan.  Mikä on "reilusti"? Eiköpähän uuden ahtimen säteis- ja päittäisvälykset ole jossain alta 0.1 mm. Ja säteisvälyksenhän sitä enemmän luulisi haittaavan elämää (siivet ottaa pesään kii), ja eikös vanhat Garretit tuppaa pitkittäin aina himppasen klappaamaankin... |
Säteis välystä on uudessakin turbossa, koska öljyn paine "keskittää" turbon akselin kun akselin ja laakereiden väliin tulee öljy kalvo.
Autowikissä ohje turbon kunnon tarkastamiseen:
http://www.autowiki.fi/index.php/Tur..._tarkastaminen