Jotain on taas tapahtunut, eli molemmat takakulmat on paikattu, kori on pultattu runkoon, neliölamppusen keulapelti ja akkukotelot on hiekkapuhallettu, hitsattu ja maalattu sekä asennettu ja takatilan asennuksia vähän värkkäilty.
Taakse tulee 1,5kw kompura jolle virtaa syöttää invertteri, eli tarvittaessa huoltohommissa saa paineilmaa ja virtaa vaikka rälläkälle. Invertterille virta tulee 12v 90ah akulta joka tulee etupenkkien taakse.
Myöhemmin on tarkoitus asentaa myös 12 laruri, mutta leimalla käytetään nyt eka vain akku täyteen ladattuna.
Takalattiaan on tarkotus laittaa etupenkkeihin asti tasanen vaneri jonka saa avattua etureunasta, eli tuo syvennys jää työkalulaatikoksi. Katotaan nyt onnistuuko
