Ei oo eri välitykset, tai on jossain malleissa mutta ero on häviävän pieni.
se ero tulee moottorista, 60:sen 2H lla pystyy ajeleen tyhjäkäynnilläkin helposti kun taass 61 12HT:tn alavääntö on niin olematon menee täysin luistattamiseksi.
En tiiä tuosta kääntösäteen pienemtämisestä tuon taivaallista. Mutta pinjonin kääntö suoritetaaan rälläköimällä sauma akseliputken ja kääntö kuulan välistä auki, aika timmi on mutta kääntyy rautakangella.
ei kannata irrottaa kokonaan, eikä missäänn nimessä laikata irti poikki
Mikjussin galleriassa on muistaakseni hyvät kuvat ko operaatiosta