Mulla alkoi Grand Cherokee 5.9l tiputtaa pakkasnestettä kun saavuttiin Heinolan kisapaikalle. Kone oli ajossa 80 astetta ja hitaassa ajossa lopussa nousi lähelle sataa. Laskin paineet pois syylarista ja vuoto loppui. Kotiin ajoin lämppäri täysillä ja lämpö oli alle 80 eikä vuotoa ollut.
Vuoto tuntuu ilmestyvän kun syylarin paine hieman nousee. Pakkasneste valui kampiakselin hihnapyörästä. Mutta vuodon lähdettä en saanut paikallistettua. Vesipumpun koppa oli alareunasta kuiva. On tietenkin voinut vesipumpun pyörää pitkin valua.
Voiko vesipumpun laakerin tiiviste käyttäytyä tuolleen?
Joskus aikoinaan saabissa vuosi kyllä kokoajan.