Eli oli tuossa tuo koneen vaihto ja tämä "uusi" tuntuupi aikalailla laiskemmalta kun se vanha vaikka pitäis olla toisinpäin. Eräällä foorumilla joku oli turbotellu Berttaa ja saanu vähän lisää voimaa mutta myöhemmin oli tullut tämmönen kommentti (Jälkeenpäin on selvinnyt että suurin laikuuden auheuttaja oli todennäköisesti diesel pumpun kalvo joka ei enää toiminut.) Voisko tuon testata jotenki? Mulla on semmosia oireita että kylmänä tyhjäkäynti humppasee ja meinaa tulla putkesta jonku verran sinistä(ehkä suuttimet). Kun nostaa kierrokset niin käynti tasottuu eikä savuuta(mutta liian ylhäällä tyhjäkäynniksi). Niin ja sitten se tehon puute.