Joo eli kyseessä olis mutsin Samurai vm 90 highrooffi 1300 supercomp motilla....=)
Kaasari on mallia letkuhelvetti, ja on muutaman kerran puhallettu paineilmalla siinä toivossa että tyhjäkäyntiä löytyis kunkone on kylmä, ja kun tyhhjäkäynnin on saanu pienin säädöksin suhtkoht kohdalleen,niin sit se huutaa hoosiannaa kun kone on lämmin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>. Ja toinen ongelma on jälkikäynti..Joskus kun sammuttaa härvelin niin se käy ku vanha wickströmmi muutaman sekunnin vaikka sytky on useita kertoja tarkistettu että on kohallaan. Eli olisko jollaki muulla Aasiauton omistajalla jotain hyviä ideoita tai henk.koht kokemuksia mistä moinen vois johtua<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>