Ihan vaan vinkiksi, että Patrollin SD33T Turbokoneessa on alunperin tehtaan jäljiltä siinä turbon kyljessä olevassa öljyn sisääntuloputken laipassa vain max. 2mm reikä.
Alkuperäisellä ahtimella on nyt ajettu 430tkm ja on nyt menossa laittoon muun remontin yhteydessä (pakosiivestä paloja pois)...
Tuli vaan mieleen, että kun täälläkin on joskus tuskailtu sen takia, että Toyotaan laitettu jälkiturbo laskee öljyä liikaa lävitseen, eikä 16mm paluuputkikaan riitä.
Ei sinne tosiaan mitään suurta tuottoa tarvii laittaa...
|