No niin, jospa vaihtais nuo Noktopit joihinkin sellaisiin renkaisiin, jotka on ihan peräti pyöreät. Päivittäin kun ajaa toimistolle ja takaisin niin alkaa pompotteluun kyllästyä... parikyt kilsaa kun ajaa niin alkaa rullata tasaisemmin, mutta kun työmatka ei ole kuin 15 kilsaa, tulevaisuudessa ehkä vielä paljon vähemmän.
Elikkä nykyaikaista kumia alle, ominaisuuksia tärkeysjärjestyksessä
1) leimattavissa (eli alle 34"x12.5" ja kantavuus riittää)
2) pyöreät (perkele!)
3) kestävät (kokonaismassaa melkein kuorma-auton verran)
4) luokkaa 1000€ vanteineen (eli ei swamppereita)
5) toimivat maastossa (mutakuvio)
6) toimivat talvellakin (eli ei mahdottomat pysyä tiellä)
7) toimivat tiellä (ja normaalisti kulutusta kestävät)
8) 16" vanteet
9) kapeahkot, miel. alle 12"
10) ...
.
.
Eli vaihtoehtoina nähdäkseni
MT/R tai
673.
(Bridgestonen sivulla muuten hieno käännöskukkanen...: "Voit siis tehdä korkeaa suoritusta vaativia ohjausliikkeitä"...)
Bridgestonejen todellisesta kestävyydestä ei kai vielä ole täällä meillä kauheasti kokemusta... pian selviää miten ne toimii talvella BJ-42:sen alla, JF on koekaniinina. <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Aika hyvä vois olla tuo LT285/75R16 MT/R, kantavuutta on enemmän kuin 33x12.5R15-renkailla, samoin kuin korkeuttakin (33"x11.2"), mutta Offivarusteen sivuilla sitä ei ole lisattu, pitää kysellä saako sitä. Mielummin pysyisin 16" vanteissa...
Että sanokaas nyt mitkä ois hyvät: