moottori on laakeroitu ja kantta madallettu hyvin vähän, ohjurin kumit uusittu kaikki stefat vaihdettu ja kampura /vauhtipyörä tasapainotettu. uusi kytkin, laatikolla ajettu 70 000kilsaa
purettu kolariautosta by laasosen tuukka. perä on alkuperäinen vähän välystä, rummut takana ja normi etujarrut, alustaan pitäisi vaihtaa etu puslat ennen katsastusta. 40mm madallus jouset ja jotkut kaasuiskarit en muista merkkiä ei mikään kivireki. autoon paljon osia esim. vara kansi,lohko, imusarja,keltaiset suuttimet, sisustan osia,ymm... soittele niin kerron lisää