Niin maksimit on se 3x momentti.
Toteutuu jollain momentinmuuntimella,ja stall speedillä.
Ja toinen on se nestekytkin,joka ei muuta momenttia, luistaa vain.
Esim.vetureissa käytetään vaihteistoa jossa on 2 momentin muunninta,ja nestekytkin. Toiminnaltaan semmoisia notta liikkelle lähdetään parhaiten vetovoimaa antavalla muuntimella,vaihdetaan se vähemmän luistavaan,ja viimeksi kun on saatu marssivauhti päälle niin nestekytkimelle,joka on ominaisuuksiltaan erittäin vähän luistava.
Kätevää kun ei tapahdu yhtään mekaanista kytkentää,ja kaikilla on sama välitys.
Meni ehkä jo hieman ohi aiheen.
