Moottorin tyyppi tarttis tietää ja suuttimen numero olis jo 100-varmaa faktaa --> hatusta 135 - 150 bar alueella.
Harmaa savu tulee paskoista suutinkärjistä.
Lisäkäryä antaa perseellään olevat venttiilivälykset ja komeuden kruunaa ruiskutuspumpun ajoitus, joka on melkein samalla kierroksella...
1. suuttimet kuntoon
2. TARKASTA hehkut yleismittarilla ja MITTAA jokaiselta jännite
3. venttiilivälykset kohdalleen
4. pumppu kohdalleen
5. MOLEMMAT suodattimet uusiksi
Matka taivaanrantaa kohden alkaa (ja lopuu samalla kun polttonestekkin!)
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
|