Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mörkö
tietää muuttaako vielä... kun ei ole kaikkia putkia kerenny kasata ympärille.
|
Joka tapauksessa kannattais vielä muuttaa ainakin paksummaks noita levyjä ja väh 12mm 10.9 pultit noihin ulompiin reikiin... se ylksittäinen sisempi voi olla hiukan pienempi kyllä, jos lujuuslaskentaa hiukan suoritetaan...
Ihan sen kannalta että niistä olis jotain hyötyä edes harrastekäytössä.. lajikohtaisia sääntöjä se tuskin silti sen paremmin täyttää..[/quote]
Eipä varmaankaan ole minkään säännön mukaiset (ei ainakaan FIA liite J:n mukaiset) tuolla rakenteella ja miten luulet tuon pitkittäisputken kantavan tuon pääkaaren kuorman kaatotilanteessa kun ei ainakaan kuvasta päätellen saa tukea mistään!! Siis aika tyhjän päällä ja tuo laippaliitos ei sekään täytä kaarille asetettuja rakennevaatimuksia joten kannataisi uusia koko pääkaari yhtenäiseksi, siis jos haluat että ne myös kestävät. eri asia jos rakennat putkikehikkoa auton ympärille vain koristeeksi. Pulteista sen verran että niiden on oltava vähintään M8 kokoa ja lujuusluokan ISO 8.8.
Inhorealisti