Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper
navat käy paikoilleen, tarviit vaan "paksummalla" keskiöllä olevat jarrulevyt (eli just vanhanmallin akselista)
helpomalla pääset kun vaihdat noin uudenmalliset navatkin (sama 27 spline akseli taitaa olla tuossa superiorin sarjassa)
|
Miulla on vaan yhdet uudenmalliset navat ja niissä on laakereissa ihan sikana väljää, joista katsastusmies kirjoitti jo otteeseenkin. Vanhanmallin olka-akseleita ja napoja löytyy enemmän. Tuon tiedon perusteella en ainakaan ensimmäiseksi siis lähde vaihtamaan olka-akseleita vanhanmallisiin. Onnistuuko D44 vetarin sisemmän osan, ja missä mallissa olisi sopivan pituinen, yhdistäminen D30 isommalla ristikolla varustettuun ulkopäähän?