Niin tämähän on täysin mietittävissä sen mukaan mikä käyttötarkoitus tulee olemaan. Jos haluat olla pelastava enkeli ja se joka ei koskaan vinssiongelmien takia jää suohon ja lopuksi vinssaa kaikki muutkin ylös niin mekaaninen on silloin asiaa. Luotettavuus on patarautaa mutta kuten mainittu niin jos kone ei käy niin ei vinssikään pyöri. Samoin kuin renkailla auttaminen mekaanisella on lähinnä kaivatusta koska renkaat pyörii samaa tahtia kun vinssi vetää. Vinssi pitäisi saada vetämään nopeammin kuin mitä renkaat pyörii ja se kyllä onnistuu esim. lietekärrystä lainatulla kertojalla mutta taas joudutaan rakentamaan kardaanin väliin painavia kikottimia.
Sähkövinssi taas on helpompi asentaa ja vaihtoehtoja on runsaasti. Yleensä sähkövinssi on kevyempikin kuin mekaaninen ellei puhuta jostain räikästä tai 16.5k kokoluokan vinssistä. Sähköinen vetää niin kauan kun akussa on virtaa ja savu pysyy sähkömoottorin sisällä. Sähkövinssillä on helppo "nypyttää" eli vetää eritahtiin renkailla ja vinssillä. Kuten nyt esimerkiksi suolla vois vetää warpin tiukalla ja sitten aina vedolla vähän nypäyttää että saisi keulan nousemaan pintaan. Sähkövinssi omasta mielestäni pitää olla 24 volttinen että saadaan virrankulutus järkevöitettyä ja lisäksi pitää olla vähintään 2 kpl optima tms. syväpurkausakkuja ja tietysti kunnon laturi.
Tässä nyt näitä samoja joita muutkin ovat jo kertoneet. Itse olen ollut sitkeästi mekaanisen vinssin kannalla mutta nyt kun noita kisoja on tullut tahkottua niin sähköinen vinssi on pakko vaihtaa ettei tarvitse sen takia jättää rasteja hakematta. Kovasti nyt vaan pelottaa että kestävyys kärsii kun joutuu "muovivinssiin" luottamaan mutta saa nyt sitten nähdä. Jos pelkkää safaritoimintaa harrastelisi niin voisi olla että mekaaninen olisi pysynyt keulalla.
|