Minä toin 2004 Saksasta 525tds bemarin, jonka katsastusmies oma-aloitteisesti halusi leimata pakuksi, koska kantavuus ylitti rajat. Ehdin nautiskella pari kuukautta halvemmasta dieselverosta, kunnes hallitus päätti lakimuutoksesta ja bemarista tulikin "monikäyttöauto". Rekisteriotteen mukaan taitaa kuitenkin olla edelleen paku.
Plussapuolia ei taida juuri olla enää.Mitä nyt bussi/taksikaistaa saa ajaa, silloin kuin se on pakuilla sellittua. Oliskohan vakuutus hieman halvempi?
Miinuspuolena on, että motarilla kun ajaa ylinopeutta tutkaan, niin tulee vielä extrarapsut ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksen (100km/h) ylityksestä.
Monikäyttöauton käyttövoimavero on ihan yhtä härski kuin hlöautollakin.
|