Lopulta saavuin kisapaikalle joskus iltapäivällä ja hetkisen kesti tajuta, että missä mitäkin tapahtuu ja mikä on varikkoa jne. Eli erillistä varikkoa ei varsinaisesti tuntunu olevan vaan kilpailijat oli majoittuneet klubeineen pitkin poikin. Osa oli tässä voimalinjan alla ja osa tuolla metsissä.
Sit alko löytyyn kilpurreita jonottamassa, joten kisaa oli vielä jäljellä ja pätkätkin alko löytyyn ku seuras minne jono vie.
Tää oli kyl varmaan kisan hienoin bertta
Sit ihan pikkuisen enemmän rakennettu auto. Niin ja ilmeisesti tämänkin saa Australiassa jossain territoriossa kai leimattua, koska kisoissa olleiden autojen piti olla tieliikenne hyväksyttyjä.......joopa joo. Sit taas selvis, että katsastus ei tosin ole pakollista jokavuosi......eli ku kerran leimaat autos ja poliisit ei sitä koskaan pysäytä, niin kilvet säilyy ja auton ns. rekisteröity
Aika jees näköistä kalustoa oli kyllä tarjolla.
Mmmmmmmm
Tässä oli esim kartta yhdestä pätkästä:
Ja lava on pop Ausseissa
Hieman koroteltu hodari. Ja iha sileet 39,5" TSL:t.....eli taitaa oikeesti olla ihan maantielläkin käytössä.
Tässäki ihan pieniä jousitus muutoksia
Etuakseliin oli tehty tuollainen palikka tukivarsien kiinnitypisteille
Tässävaiheessa on Range jo takas pyörillään, ku ei sit ollu kamera valmiina. Eli meni nurin tuossa ylärinteessä. Näillähän on yritystä paljon enemmän, ku kutakin paikkaa saa koittaa vain kerran. Eli peruutuksia ei sallittu kuin niille erikseen merkityillä alueilla.
Canberran offi heppujen kanssa sit olutta otettiin koko ilta ja osa yöstäkin riippumatta että pikkuisen satoi silloin. Tuli meinaan sit ihan saavista kaatamalla. Paikalliset puhu, ettei muista edes, että koska olis viimeks tullu noin paljon vettä. Osa tyypeistä näky siirtyvän teltoista autoihin nukkuun, ku vesi tulvi telttoihin sisälle.
Täs oli meneillään joku kämmenselälle läpsimis juttu ja ku alko oleen häviöllä, niin rupes kyseleen, että saaks muuttaa sääntöjä
No huumori miehiä.
