Montenegro racing 15# ajoi maaliin hyvissä ajoin noin 70 rastia hakeneena kun moottorin lämpöjä ei saatu pysymään kurissa kisakeskuksessa hienosti järjestyneestä painepesusta huolimatta. Muita tekniikkamurheita katkennut apulaitehihna heti kisan alussa. Uusittu hihnakin alkoi olla täynnä pieniä kiviä ja repeämiä mutaan upotuksen ansiosta. Just huollossa käynyt takavinssinä toiminut T-max hajosi. Etuvinssin 6 kertaa vedetty naru lyheni noin kymmenen metriä. Panhardin korinpuoleinen kiinnitys petti. Jakolaatikko pitää välillä ulisevaa ääntä, eikä meinaa aina ymmärtää toivottua aluetta. Nyt kotona ja pari jallumukia nautittuna alkaa ekan kisan keskeytymisestä johtunut vitutus olla poissa.
|