Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jappi
Voortin rangerisssa on kuuleman mukaan jako "noin" kohdallaan,keskitys on laskettu navan varaan...Tätä esiintyy laajemminkin uudemmissa autoissa merkistä riippumattta?
|
Omakohtaista kokemusta: Tasapainotuskoneella on kaivettu pulttikehikkoa koneeseen useamman kerran kun on epäilty vanteen keskireikää. Toisinpäin ei ole vielä koskaan tehty.
Hiluxin toisen vannesarjan (alut) 1 vanne vaihdettu takuuseen koska keskireikä ei ollut keskellä ja mutterien kolot niin syvällä ettei tasapainotuskoneen "sormi" yllä.
Oliskohan mieluummin niinpäin että pulttikehä on aina paikallaan ja keskireikä "sinnepäin"?