Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HV
pakko sanoa vielä tämä että mun mielestä kuulostaa aika vastuuttomalta puheelta katsastusinsinöörin suusta. Jos kerran alan ammattilaiset sanoo erilailla...
mut vittuako mä täs dissaamaan, ajakoon kuka mitenkin tykkää, toivottavasti ei tarvi täältä lukea jälkeenpäin mistään että nyt on rengas lähteny kovasta vauhdista irti ja tappanu jonkun...
|
No miten helvetissä sitten selität sen, että ei kaikissa UUSISSAKAAN autoissa ole ALUNPERINKÄÄN ollut sellaista napaa mikä sen vanteen keskittäisi tai mikä vannetta "kantaisi" paikallaan? Kyllä minä ainakin uskon että autonvalmistajat tuon asian tietää, mutta jos ole sitä mieltä että ei tiedä niin ei kai sitten pidä ajaa autolla ollenkaan kun ovat kerran niin vaarallisia.
edit: aluvanteissa toki on yleensä suotavaa että vanne keskittää. Taitaa monissa aluvalsseissa jopa olla niin, ettei keskittäviä pultteja voi käyttää kun tuhoaa vanteen. Mutta niissä onkin sitten yleensä mallikohtaiset keskitysholkit saatavana.