Oviaukot oli käytännössä ihan toimivat, ei älyttömiä hidastellu kulkemista. Koeajolla tuli auto sotkettua huolellisesti ja pesin sisältäkin painepesurilla. Penkeistä tietty pehmusteet märkänä niin otin perseen alta vaahtomuovit pois. Oli niin hyvät istua ilman etten turaoffiin edes laittanut pehmusteita paikoilleen. Vakion penkinjalka on turhan korkea noille kuppipenkeille ja ilman pehmustetta istumakorkeus oli aika hyvä, vaikkakin se sivutuki tuli vielä korkeammaksi.. Viimeinen viikko ennen kisaa meni koria rakentaessa, siitä myöhemmin juttua ja kuvia kun kerkii parempia ottamaan. Kisassa oli mystisiä ongelmia virranjakajan kärkien kanssa, meni kärkiväli umpeen ilman selkeää syytä ja patenteista huolimatta loppui säätövara kesken ja piti ajelut lopettaa. Muuten tuntui kaikki toimivan hyvin, vähän virran puutetta joka varmaan korjautuu uudella laturilla ja akuilla..
Oma simpukka valutti öljyjä taas parista eri kohdasta, joten kisassa oli kartturin (sippiksen) simpukka. Siihen tuli sitten hienoin vika pitkään aikaan..
Auto käynnissä eikä kääntöä päällä.
Auto käynnissä ja kääntö päällä vasemmalle.
Ei muuta ku simpukka osiksi ja hitsarille, josko tuosta sais vielä ehjän..