Ei ole akselit kiinni tohon rahaan. Mahdolliselle ostajalle jää ilo kiinnitellä net sinne paikoilleen.
Herkkuina mainittakoon esim. Simpukka hydrauliassistentin lähdöillä ja letkuilla.
Jakovaihteiston välitys 3,05 ja on vielä kardaanikäkkäri.
Turmakaaret kisastandardeilla.
Koneen kylkeen mukaan ns. yleismallin pakosarja jos haluaa turpotella.
Tietty aksulat, tukivarret eteen takaa kannattaa rakennella uusix ainakin ylemmät tangot.
Nii... ja oikeesti ei tarvi dusata ruostekorjausten jne. kanssa tota päivitellessä. Voi vain iloisena hifistellä.
Otteessa on merkitty V8 moottori ja korotuksia sekä 38" renkaat. Kasikoneen saa kaupan päälle. Jos meinaan haluaa kiinnitellä sen joskus paikoilleen.
Vinssiä ei saa ellei halua maksella lisää. ei nyt aivan ilmaiseksi viitti tosta luopua. Tosin kun aikansa yrittää kanssaveljille tuota kaupata niin sinä päivänä kun tatti nousee ottaan yrittämisestä niin myyään se vinsseineen yöntimolle satasella.
|