Joo. Sehän noissa malmikasoissa onkin raivostuttavaa, että ne pitää vähän perkeleellistä mellakkaa jo muutenkin, saatikka sitten, kun jotain rupeaa oikeasti tapahtumaan. Tuoki pamahdus tai jymähdys tai mikälie onkaan kuulostaa auton sisälle sellaiselta, ei niinkään kolahdukselta, vaan ennemminkin pehmeältä jymähdykseltä. Samalla, kun ääntä oikein koittaa kuunnella, siitä kuuluu seasta ikäänkuin paineilma purkautuis, eli sellainen pihahdus. Aikansa kun kuuntelis, niin siitä varmaan kuuluis noiden äänien lisäksi sellainen vieno pörähdyskin, joka äänen viimeisen nanosekunnin aikana muuttuisi liverrettyihin Porilaisten marssin alkusointuihin.
Auton vierellä kun ääntä kuulosteli, niin se kuulemma tuli selkeästi etuperästä.. Niin, tuliko etuperästä, vai navasta vai akselistolta, vaiko peräti kardaanilta? Aikansa kun olis taas vierellä kävellyt, niin ääni olisi varmaan voinut kuulua jopa pakosarjalta, turbolta tai vaikkapa takaperästä.
Ei noiden kanssa muu vissiin auta, kuin alkaa oikeasti purkamaan ja särkeä ne osat sitten, kun ovat pöydällä, niin löytyy ainakin se heikko kohta.
Se mikä tässä sessiossa nyt on ollut hyvää, on tuon mallin jakolaatikon ja nelikon sielunelämä ainakin tullut hyvinkin tutuksi. Periaatteenhan monikin meistä tietää, mutta purkaminen ja kokoaminen avrtaa elämänkatsomusta aina enemmän, kuin purkukuvan tuijottaminen.
|