Kyllä sen luulisi lähtevän wranglerissakin - ei ole XJ:ssäkään liikaa tilaa, ja siksi kuskin puolen taaimmainen pultti pitää nostaa kannen mukana. Varmaan voi joutua tekemään jotain vastaavaa wranglerissakin? Pako-ja imusarjan kiinnityksistä osa kuuluu jäädä lohkoon. Kansipultit pitäisi kyllä kaikki tulla kokonaan pois - tai sitten jotain on muuttunut vuosien saatossa.
Niin, ja kuten totesin niin työntötankokoneeseen on pirun helppo tehdä yläkerran remontti, kun ei tartte ajoitusten kanssa pelleillä..