todennäkösesti sieltä on se muoviratas kilahtanu.suht helppo vaihtaa, kun ottaa sen anturiholkin ulos(10mm pultti+sokkaprikka). eikä muistaakseni ollu ihan järettömän kallis kun sillon joskus viime vuosituhannella vaihoin.kannattaa vaa putsata se akseli ja ratas kunnolla jarrukliinerillä tai asetonilla ja työntää jotain kunnon 2k liimaa väliin(araldit tms)