Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Laakeri jää vetoakseliin kiinni ja ulkokehältään laippaan (se missä jarrukilpi kiinni). Kuulalaakeri, jeah. Rymppiholkilla lukittu. Rälläköi pois vanhat jämät, uutta laakeria paikalleen ja lekaa perään. Holkki siis lämpösovitettu, vaikka hellan levylle ja punaseks. Sujahtaa paikalleen ja jää siihen kun jäähtyy. Sitten vaan tökkäät akselin takaisin.