Tämä nyt korjattiin asperiinilla eli sorvattiin startin laipasta 7 mm pois että se menee syvemmälle. Vaikka varmaksi en tiedä niin taitaa olla suurin syyllinen ehkä tuo uusi vetolevy koska piti shimmata vielä CPS:sää 3 mm ulommaksi kun näytti ottavan ehkä hammaskehään kiinni. Nyt starttaa ja käy ja ei ainakaan nokan sisäänajon aikana nakuttanut 95:sella. Tyhjäkäynti on vielä hakusessa mutta eiköhän sekin huomena löydy. Puristuspaineet on vielä mittaamatta mutta staattisen puristussuhteen pitäisi nyt olla 9,8 kieppeillä ja dynaamisen 8,6 paikkeilla laskutavasta riippuen.
Palkitsen itseäni 3:lla (kolmella) oluella.
|