Etuakselin kääntöpäihin on kasattu uudet kääntölaakerit ja vetarin stefat, tilapäisesti kasasin navat paikalleen että sain käyttää auton ulkona ja siivota lattian.
Etulukolle työstetty kolo, meni helposti poralla ja pistosahalla, eli ois voinu tallissaki tehä ku ei tarvinnu rälläköidä, mutta tallin lattiaki muistutti jo sorapihaa.
Ei paljoa tarvi enää autoa korottaa, jos haluaa renkaita vaihtamatta sisälle ajaa.
Pulttien pituuksia samalla mittailtu.
