Täältähän se on hyvä kysellä suikkelista. Ostin sj413 -87 keväällä ja oon suuremmat mädät siitä nyt korjaillu ja massaillu. jostain saumasta pääsee vettä sisälle vielä, etukaarien seinien korjaamisesta huolimatta, mutta eiköhän se saumamassaa laittamalla lopu.
Siitä vain kysäisisin kun ei tahdo käydä kylmänä hyvin sammuu heti jos hellää kaasua. Saa polkea kaasua 2 trpm muutaman minuutin ennenkö alkaa "imemään" ja pysymään korkeammilla kierroksilla ja lämmettyään sitten laskee normaali tyhjäkäynnille ja toimii hyvin. Mistähän mahtaa johtua ? Millainen ryyppy systeemi tässä on ?