Onko palstalaiset valmistaneet itse jarrullisia kappaletavarakärryjä kantavuusluokassa n. 2000kg?? Millaisia piirrustuksia teillä on pöytälaatikossa?? Ajatuksissa on joko valmiin kärryn hankkiminen tai alustan osto ja loput tekisi itse. Mitä muita vaatimuksia tuossa tulee eteen kuin vetopään ja jarrujen todistus (hoituu jos ostaa esim. teohydrauli tms. osat)? minkälaisia kuluja odotettavissä? Ja pompsahtaako hinta herkästi ohi esi. saksasta uitetusta kärrystä? Tuo kahumani juhta-kärry alkaa käydä pieneksi kantavuudeltaan..