Nonii, eli putket ei oo lytyssä kön kaikki vähänki siihen suuntaan olleet on uusittu.
-ainoat uusimattomat putket on ne jotka lähtee edestä ja päättyy kuormaventtiilille.
->mennee vissiin uusiksi nekin kun alkaa vaihtoehdot loppumaan.
-Tehostinta on testailtu korjausmanuaalin ohjeiden mukaan, ja lopulta päädytty kokeilemaan hj:n tehostajaa -> ei vaikutusta vikaan.
Tuota kuormaventtiiliä itekki mietiskelin mutta senkään asennolla ei tunnu olevan vaikutusta vikaan vaikka tankoa kääntelee eri asentoihin, jotenkin kuitenkin tuntuu että etujarrujen pitäisi silti jarrutella asiallisella poljinvoimalla vaikka taakse ei nestettä jostain syystä menisikään tarpeeksi läpi.
Syttyykös se punalamppu jos taakse menevässä putkessa on tukos, onkos kellään kokemusta tästä?
Taitaa olla helpointa rajata kuormaventtiilin+taakse menevän jarruputken tukos pois kun tekasee suoran linjan edestä takaosan t-haaralle ja tutkii vaikutusta lamputtimeen ja sen palamiseen.
Rappaillaan lisää ja kokeillaan, jospa tämä tästä.
|