Lämppärin kennon putket asettautuivat paremmin:
Pedaalit:
Bensalinjat, akkukaapeli, pakkivalo, ohjautehostimen letkut ja loput sähköt saatiin kanssa hoidettua.
Sopivan jäähdyttäjän löytämisessä on vielä työtä edessä. Parhaana kandinaattina on nyt takaveto Ladan alkuperäinen, mistä pitäisi lähtöjä vähän kääntää. Vehje painaa muuten aivan tolkuttomasti! Pajeron öljynjäähdytin tulee automaatin letkujen väliin ja flekti on vissiin Puntosta. Kun nämä ovat kunnossa voidaan ottaa ensimmäiset taistelusavut ulos koneesta!!