Oli joskus aikasemmin jossain topikissa juttua noista eri hitsauspuikoista ja siitä mikä kestää esim. ohjaus varsissa.
Certanium 705 kestää oikein hitsattuna erittäin hyvin napojen olkavarsissa ym. sekometalli kohteissa.
Nissanissa on nyt hi-steer tehty uusiks ja käännetty varrenpäät niin,että pallonivelet purkaantuu ylöspäin(ei ota jousiin kiinni irrottaessa).
Toi 705 kesti heftitestissä kaikkein eniten vääntöä ja takomista.
HUOM. Ei ole vielä noissa kuvissa,pitää muistaa ottaa huomen uudet.
|