Noista tunkeista tuli vaan mieleen se, et toki nostovoimaa riittää, ja kun laittaa alustaa alle, niin rengas nousee pahastakin poterosta kuorma päällä, mutta noilla ei voi "heijata yli".
Eli kun rengas putoaa johonkin kivenkoloon tai jontkaan, nostaa helmapalkista tai rocksliderista auton ylös ja ajaa eteen tai taaksepäin ja antaa tunkin kaatua. Tosin noilla voi auton nostaa ylös, laittaa sopivan mittasen pöllin alle ja antaa sen kaatua.
Toinen mitä tulin miettineeksi, on kivien ylitykset: akselin kohdalta ei kovin iso kivi mahu, joten renkaat on vietävä yli. Mites korkeen kiven yli pääsee, ennenku helma ruttaantuu niin, ette ovi aukea, vai tuleeko kunnolliset rocksliderit?
|