Joo, monelle on, koska eivät ajoissa huomaa, jotta apparin jalkatilan matto on AIVAN LÄPIMÄRKÄ (ja autossa vieno tuoksu nimeltään "kissan pissa", lisättynä efektillä "märkä koira"). Muutaman tapauksen X-IMF:nä tiedän, jossa on kattila vaihdettu ja kenno posahtanut totaalisesti ja rikkonut sen uudenkin moottorin (ja arvaa menikö takuuseen...)!!! Ja se kennon vuoto johtuu huonosta tinauksesta (paitsi Td4 mallit, joissa kenno muovia / muistaakseni 1-2 vaihdettu Td4:n).
Toinen veijari onkin sitten se termari, joka ihan virallisella tieedoitteellakin määrätään vaihdettavaksi TIETYN AIKARAJAN PUITTEISSA, joka on ajat sitten mennyt umpeen...
$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $
|