Tässä varmaa tietoa...
Kannentiiviste palaa koska lämmityslaitteen kennoa alkaa vuotamaan! Ja kenno on MESSINKIÄ, jotenka se irti ja korjaamolle. Ikävä juttu on se, että nesteet valuu puhaltimen moottoriin ja se maksaa 500€!!! Korjaa ne niin saat koneenkin pysymääm kasassa...
Sitten koneeseen: (vaihtoehtoja tasan 3kpl)
1. UUSI PAHVI ja lykkyä tykö (kannen ollessa irti TARKASTETTAVA onko sylinteriputki löysällä. JOS ON, ON EHDOTTOMASTI KORJATTAVA / UUSITTAVA)
2. tarkastakaa onko TERMOSTAATTI vaihdettu "letkuhässäkkään" vaai onko termari edelleen kannessa. LETKUVERSIOT uusittiin kampanjana 2001-2002 Volvo-Auton toimesta, KUN KÄVI MERKKIHUOLLOSSA! Jotenka se myös kuntoon!!!
3. KATTILA kannattaa vaihtaa VASTA SIINÄ TAPAUKSESSA, jos koneessa suurempia vaurioita, muuten pääsee korjaamalla ja alle 2000€ laskulla (siinä ei ole kennon korjausta mukana!)
JA EHDOTTOMASTI Espooseen KARAASIIN tai sitten Lohjalle OFF ROAD CENTER:n
USKO POIS, muuta tietä ei ole...
Ja Inchcape myy varaosia SEKÄ ON MERKIN EDUSTAJA, eipä Mersullakaan "virityksiä" taideta pahemmin tehdä, muuten muuttuu merkit katolla...
$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $
|