Viestiketju: ilmatikut
Näytä yksittäinen viesti
  #9  
Vanha 14.04.2008, 11:49
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.248
Perusasetus

Itse kun tilasin ilmatolppia ja coilovereita muutama vuos takaperin www.Polyperformance.com :sta niin missään tapauksessa eivät suositelleet ilmatolppia tiekäyttöön tai muuhun yhtään pidempijaksoiseen rytyytykseen. Coil overeissakin suosittelivat minulle lisäsäiliöllisä kun kuvailin millaiseen käyttöön tulevat (venäjän reissut).

Ja kyllä on coiloverin lisäsäiliö normaali tiesiirtymänkin jälkeen niin kuuma että kättä ei kärsi pitää.

Jokainenhan tekee just niin kun lystää mutta itse en edes suunnistusautoon laittaisi ilmatolppia kunnes joku todistaa toisin (=eli että ilmatolpat ei muutu siirtymällä tönköiksi ja aivät pönkeä jousitusta ylös).

Foffissa ja trialissa toimivat kun suoritukset ovat lyhyitä pyrähdyksiä.

Ja onhan niitä saatavilla sellaisiakin ilmatoppia joissa on kirteytetty runko eli coil over hilppeet pystyy kasaamaan jälkikäteenkin jos tarve vaatii.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Vastaa lainaten