Olen kuullut itseäni viisaammalta että esim. Venäjän safari tyylisillä reissuilla ilmatikku lämpiäisi liikaa siirtymillä ja auto nousee ylöspäin ym. No, varman eka ojanpätkä sitten jo tiputtaa lämmöt normaaleiksi.
Toinen huonopuoli vois olla se että jos pyhä henki pääsee niistä ulos niin kulma on alhaalla. Periaatteessa tarvis olla yksi varalla.
Itse mietin kanssa typpi-iskareita mutta päädyin työläismallin coilovereihin.
Marko
Tiedän nyt, ymmärrän myöhemmin.
|