Se voi olla että ekalle leimalle on melkoinen patentti ja sen jälkeen virinokkaa,kevennettyä alakertaa puristusten laskua ,isompaa putkea ,kannen muokkausta ,centerforcen kytkin ja paineiden nostoa.jenkkilässä ne oli swiftin koneesta saaneet prätkän kaasareille,2'putkella ja kevennetyllä vauhtipyörällä 140heppaa.
Editiä: Perhana mulla on jo suunnitelma asiaan jonka ei pitäny koskaan toteutua.
Edited by - Suzukisj410K on 13/04/2008 09:08:27
|