Päivän töissä asiaa mietittyäni päädyin itekkin siihen,et hydraulisylinterit molemille puolille pystyyn ja letkut yhteen yläpäästä ja säädettävä kuristin väliin,sama kaava alapäälle..
Siinä olis sitten kans sellanen ominaisuus,et vois jotain special tilanteita varten kääntää ne kuristimet kiinni,jolloin keskinivel olis kokonaan "lukossa" ja vain etuakseli ja telit joustais.
Mutta ne vaimentimet ei ehdi enään tähän rakennus kertaan,koska muutoksia pitäs tehä aika paljon ja kolmen viikon päästä pitäis olla saaressa ajamassa polttopuita,ettei tarvi kesällä urakoida..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ehkä sitten sen jälkeen ne sinne laitetaan..
Kävin niitä ketjujakin tänään hakemassa,penkit tuli myös tilattua racersplacelta.