Noniin,pyörännavat on kasassa,aikasemmasta suunnitelmasta poiketen onkin kolme laakeria joka navassa.
Pulttijako on ihan perus Six Bolt Japsi.
Ulkopuolen stefa on korvattu samanlaisella tupla-Z laakerilla,kun navan muutkin laakerit.
Ai että miksi?
No siksi.
Tuossa kolmannen laakerin ja tukiholkin välissä on sitten tuollanen V-rengas tiiviste.
Napa-akselin kiinnityksistä sen verran,että itse napa johon vanne tulee,on hitsattu kiinni ja vetoratas on kiila+pultattu päästä tyylinen ratkaisu.
Pientä koeajoa suoritettiin myös,pelkällä etuvedolla.
Ei laitettu ketjuja viel kiinni,kun banjossa olevat vetorattaat menee viel kerran morjestamaan sorvia..
On vähän tuo kiinnitys laippa liian iso.
Kuskin vaihto,ajovuorossa iskä.
Hytin turvakaaretkin alkaa valmistua,takakaari onkin jo paikallaan..
Edited by - patriot4x4 on 05/04/2008 20:47:16