Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:Tuossapa yhden Hummer H2:n kulut
Rahti Floridasta 1.100e
Helsingin Sataman kulut 250euria
Stevecon kontinpurkulasku 190euria
tullipaperit osaa jokainen lukutaitoinen täyttää konttorissa (ja ne kyllä korjaa mokat) eli se ei maksa mitään.
Kun H2 on kuorma-auto ei mene kuin suolainen 22%alv...
|
Ja tuossa oli kaikki kulut, niin että auto oli suomessa kilvissä, eikä tullut muuttoautona?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
|
Tuon jälkeen se "hauskuus" vasta alkaakin. Kun Suomessa on päätetty (ainoana euroopan maana Kreikkaa vissiin lukuunottamatta), että USAssa ei tiedetä autojen tekemisestä mitään vaan maassa missä ei käytännössä valmisteta autoja tiedetään asiat paremmin. Eli vuosimallista riippuen lamput vaihtoon, etutuulilasi vaihtoon, lavakoukkuja on jokin konttori kaipaillut, samoin valojen korkeudensäätöä,sivuvilkut pitää olla keltaiset, rungon numeron ne voi vaatia stansattavaksi konehuoneeseen (kerran oli, mutta se ei kelvannut kun oli väärällä puolella!, no nyt siellä on sitten molemmin puolin, että voi herra katsoa kummalla silmällä nyt sattuukin), vastaavuustodistus jarruista, meluista,pakokaasupäästöissä, turvavöistä...., sumuvalo taakse, uudempiin nopeudenrajoitin. Eli kun tietää mitä on tilaamassa on paras kävellä konttoriin ja pyytää paperilla lista. Jos jaksaa AKE:n kanssa tapella ja maksaa poikkeusluvista nuihin saa lievennyksiä.