Solenoidiboksiin tulevat johdot jättää kiinni. (plussan lisäksi toinen "tuleva" on se moottorissa päädyssä yksinään oleva johto, miinus tulee sieltä hiilien kautta)
Kaksi muuta johtoa ottaa irti (ne jotka menevät moottorille vierekkäin)
Sitten mittailee vastusmittarilla mikä solenoidi ei yhdistä joko plussaa tai miinusta sinne moottorille meneviin johtoihin. Solenoidi varmaan naksuu vielä, mutta ei vaan yhdistä.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
|