Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 13.03.2008, 23:44
Korjailija Korjailija ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.06
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 71
Perusasetus

Muuten ihan hyvä vaan budjetti on erittäin tiukka minulla, mutta jos on halvempaa kuin itse tehdyt niin mikä ettei, ja toinen on että minulla on tarkoitus saada ne 6 pistevyöt ja samalla saada säilymään ne takapenkit rekisteröinnissä niin sen takia haluan itse suunnitella ja rakentaa.

Ongelmana on että pitää vuottaa kunnes lumet ovat sulaneet täältä jolloin vasta pääsen jatkamaan töitä ja sittenkin edessä on vaihteiston, voimansiirto sekä jarrujen huolto, mutta jarruissa on kaikkein suurin työ voipi mennä suoraan sanottuna kiertoon.

Kiitoksia vinkeistä ja pistä numeroa niin minä kysäisen tietoja ja mietin miten teen.

PS: Baxxter, Mitäs sulla on tossa letkussa oikein on koska en ole ennen nähnyt tollasta liitoskappaletta, ainoastaan jotain Motonetin alumiiniholkkeja. Saitko sen Ahoselta vai ostitko jostain, ja jos ostit niin minkä nimikkeen alta noita saa ?

PPS: Olisi kiva oikeasti tavata teitä pro immeisiä ajamassa offia taikka muuten vaan ja nähdä/kysyä enemmän asiasta ja sitten myöskin kysyä ja nähdä enemmän oman ajoneuvon systeemiä, koska minä en edes löydä tuosta manuskasta millaisilla liittimillä nuo putket tulee kaasariin, joten minä pistän siihen samaan tyylin kuin jarruissa on elikkä kupari putki+holkki ja lyttäys päähän, jos jollakin olisi purettuna kaasareiden yhdys putki jossa näkyy ne holkit niin pliis kuvaa, kits.

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - Korjailija on 13/03/2008 23:48:05

Edited by - Korjailija on 15/03/2008 21:22:46

Edited by - Korjailija on 15/03/2008 21:23:15
Vastaa lainaten