Näytä yksittäinen viesti
  #24  
Vanha 13.03.2008, 02:28
BlackZ:n Avatar
BlackZ BlackZ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.07.05
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 57
Perusasetus

En tiiä syöttöpumpusta enkä turbosta mikä on.. Sen tiiän vaan että penkitetty moottoridynossa 0.6 bar / 165 hv. Tai 160 hv, en nyt muista kummin se varmalla oli. Otteessa mahto olla 121 kW eli 165 hv.

Tämä on nyt myynnissä hetkellisen mielenhäiriön takia: www.nettiauto.com/1812109

Meni nimittäin hermot ku vasta laitatin uuden turbiinin ja stefan ja vissiin jotaki mahto mennä siinä hommassa pieleen koska alko taas vuotaa turbiinin kaulalta. Viimeksi syy oli huono stefa ja kulunut turbiinin kaula, nyt tuskin ainakaan turbiinin kaula on ehtinyt kulua kun ajettu vain noin 500 km rempan jälkeen. Epäilen että stefa on pullahtanu irti tai jotain muuta, öljyt tulee kuitenkin ihan lorottamalla taas turbiinin kaulalta pihalle. Prkl. Pitäs varmaan käydä avautuu siellä korjaamolla missä tekivät, luulis kai niilläkin joku vastuu tästä olevan... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Camaro Iroc-Z 1986 black T-Top with 350cid Tuned Port Injection + modified Paxton SN-93 supercharger + B.O. TH700R4 L3
Ford Bronco XLT 4x4 1984 3.3l Turbo Diesel
Vastaa lainaten