Lisenssi hommien tiukkeneminen lisää kyllä ainakin hankaluuksia, jos vaikkapa sattuu kakkosohjaalle este ettei pääse. Etsippä siinä sitten sellainen apukuski nopeasti, jolla on lisenssit kunnossa.
Jokos rallitutkintoihin on tullut eräpäivä? eli saakos kansallisen lisenssin, jos on joskus tullut tutkinto suoritettua? (ja laiskuuttani en viitsi tätä tietoa juuri nyt itse etsiä)
Meinaan on jo melkein järkevämpi ottaa kansallinen kuin peruslisenssi, kun hintaeroa ei ole kuin par kymppää... jos joskus vaik tarttee.
Tuo on toisaalta perseestä tuo vakuutushomma. Tartteehan ne tietysti kaikilla olla, mutta jos (ja kun)ne on jo ennestään kunnossa, niin tuleepahan maksettua turhasta. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Ainakin itselle on yhden kisan takia lisenssin ottamisen kynnys aika korkean tuntuinen. Mitn sarjoja ei kuitenkaan ole (eikä varmasti ihan heti tule) mahdollisuuksia kiertää.
Aika on aikaa ja raha on rahaa!
RUMARACING
TROOPER 2.8, HJ60, SJ410